6月30日至7月1日，黄河交通学院成功举办教职工汽车专业素质能力提升培训。此次培训响应汽车产业技术革新与教育领域发展需求，全面提升教职工汽车专业理论素养与实操技能，扎实推进产教融合与“双师型”教师队伍建设。
6月30日，江苏大学汪若尘教授作“电动汽车智能底盘技术发展趋势”专题讲座，系统解读了智能底盘的核心技术与未来方向；校内专家马志豪教授则围绕“汽车能源多元化技术”，深入分析了新能源汽车能源系统的创新应用。下午，校内骨干教师张勇解析东风风神最新车型的技术架构、故障诊断流程及教学演示要点，通过拆解典型教学场景，指导教师如何将企业技术标准转化为课堂教学内容；孙玉凤副教授则聚焦“特斯拉”高压技术，结合实训设备特性，为教师梳理了实操教学中的重点与难点。两场培训既有技术细节的深度剖析，又有教学方法的实战指导，为次日的实操练习筑牢了理论根基。
7月1日，实操培训分两组同步开展。实操A组在东风风神培训中心围绕车型技术与故障诊断进行练习；实操B组在特斯拉培训中心聚焦“特斯拉”高压技术的操作与演示技巧。两组教师在专业指导下深入实践，有效提升了设备操作与教学演示能力。当日下午，全体参训教师赴南校区（国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心）参观并总结。参训教师先后参观了电磁兼容试验室、整车试验室、排放试验室、安全试验室及试验场（车览）。期间，南校区凯瑞汽车产业学院的工程师们围绕实验室建设原理、功能及使用，结合前期我校学生在南校区的实践教学特点，从实践操作和实验室建设角度，向参训教师进行了详细讲解，进一步提升其使用南校区资源的能力。总结会在研发楼219会议室举行，会议由汽车工程学院党委副书记聂海振主持。
在本次培训活动中，汽车工程学院常务副院长李伟、副院长介石磊、院长助理于秀涛分别对学校相关奖励政策进行解读。院长助理于秀涛详细讲解了学校科研奖励政策，涵盖科研成果评定、奖励等级划分及申报流程等关键内容，为教师提供清晰指引。副院长介石磊解读了学校教学奖励政策，包括教学奖励类别、评选条件及申报方式，激励教师提升教学质量。常务副院长李伟解读了学科奖励政策，涉及学科建设目标、评估指标及奖励措施，助力学院学科发展。
汽车工程学院院长郭志军总结了2025年上半年的工作成果：党建工作创新开展，学科专业建设成效显著，能源动力学科获批校级重点学科。同时，学院持续推进教学规范化管理，师资队伍结构优化，科研与学术交流工作加强。针对教学改革动力不足、高层次科研项目突破难等问题，下一步将加强省级精品课程建设、优化科研申报指导，并深化校企协同育人，推动学院高质量发展。
校党委委员、汽车工程学院党委书记姚天金作总结讲话。他强调，学院要理清工作形势，紧扣立德树人根本任务，巩固教学中心地位，以申硕为主线，关注人才引进、经费收入等重要指标。针对人才培养，需从意识、本领、方法、平台四方面发力，突出实践，将与南校区一体化发展推向深入。鼓励教职工积极进取，通过教学比赛提升信心，抓住学历提升、待遇改善等机遇。同时部署了近期工作：深入贯彻中央八项规定精神学习教育；暑期重点推进人才引进、科研、横向课题、访企拓岗及招生等任务。
此次培训采用“理论+实操”的创新模式，汇聚行业前沿技术与教学实践，为教师专业发展注入新动能。培训围绕三大目标开展：深化理论认知，使教职工掌握“电动汽车智能底盘”、“能源多元化技术”等前沿理论，更新教育管理理念；提升实操能力，通过系统训练增强教师教学案例设计、设备操作演示与故障诊断能力；促进协同创新，推动跨学科交流，构建“教学-科研-实践”一体化学习氛围。
豫公网安备 41082302410884号