黄河交通学院举办第二十六期多学科融合创意沙龙

5月20日下午，由黄河交通学院科学技术处主办、数字经济与智慧管理学院承办的第二十六期多学科融合创意沙龙在东校区修德楼116会议室举行。本次沙龙围绕“从海归创业到高校科研：实践经验驱动下的学术转型与资源整合”与“数实融合赋能专精特新‘小巨人’培育的路径优化研究”两大主题展开。数字经济与智慧管理学院党政班子成员及骨干教师参加活动。沙龙由数字经济与智慧管理学院院长李柏生主持。

李柏生在致辞中指出，本次沙龙旨在将海归创业的实践经验引入高校科研，探索工业智能体在经济管理领域的理论定位与应用转化。同时，立足国家专精特新“小巨人”培育战略，系统梳理数实融合的空间格局与作用机制。他希望与会人员通过跨学科对话，产出具有政策识别价值和产业集群视角的高水平成果。

主题汇报环节，青年博士于吉杰以“从海归创业到高校科研”为题，系统介绍了工业智能体的概念定位、赋能企业与产业转型路径、组织劳动与治理效应以及评价体系与应用场景。

青年教师郭彦彤围绕“数实融合赋能专精特新‘小巨人’培育”，展示了2019-2023年中国地级市数实融合水平的时空演变特征，分析了数字基础设施、产业数字化、数字金融、创新投入等因素如何缓解融资约束、提升研发投入强度，并提出了基于基准回归、机制检验、区域异质性及空间溢出的差异化培育路径。

学院专家团队云伟宏、靳庭良等针对工业智能体与经济管理研究衔接不足、概念边界模糊等问题提出了明确建议；张正河及云桂江就数实融合的作用逻辑、区域不均衡及财政能力约束下的政策效果差异进行了深入剖析。现场讨论聚焦于如何将“小巨人”企业认定作为准自然实验构建多期DID模型，以及如何拓展至产业集群视角开展产业链协同研究。

李柏生在总结中表示，本次沙龙形成了两项实质性预期成果：一是工业智能体研究框架报告及系列论文选题；二是两篇瞄准SSCI/SCI期刊的实证论文——其一基于多期DID的政策效应检验，其二聚焦数实融合驱动产业集群高质量发展的路径。他鼓励教师以此为基础，加快成果产出，为申硕攻坚和重点学科建设提供有力支撑。

本次沙龙气氛热烈，研讨内容紧扣学术前沿与国家战略需求，有效促进了管理科学与应用经济学的交叉融合，为数字经济与智慧管理学院科研工作注入了新的活力。